2026年10月2日

 

• 德國航空航天中心 (DLR) 的國家太空運作中心 (GSOC) 負責傳輸遙測資料、發布指令以及監控和控制衛星。
• 德國航空航天中心（DLR）也將為該衛星提供兩台儀器。
• 技術演示器 ATHENE-1 是 SeRANIS 研究計畫的核心要素，該計畫由慕尼黑聯邦國防軍大學領導。
• 重點領域：太空旅行、安全、小型衛星

 

技術驗證衛星ATHENE-1已從加州范登堡太空部隊基地成功發射。這顆小型衛星由OHB子公司LuxSpace與慕尼黑聯邦國防軍大學合作研發製造，搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭，作為Transporter 18任務的一部分升空，並成功進入近地軌道。該衛星由位於奧伯普法芬霍芬的德國航空航天中心（DLR）國家太空運作中心（GSOC）控制。 GSOC的研究將包括測試新的運行概念，以實現進一步的自動化。 DLR也為該衛星提供了兩台儀器。

ATHENE-1 是 SeRANIS（太空網路的無縫無線接取網路）研究計畫的核心組成部分，該計畫由慕尼黑聯邦國防軍大學牽頭，並由聯邦國防軍數位化與技術研究中心 (dtec.bw) 資助。該計畫旨在加速創新技術從研究到實際應用的轉化，並展示其對未來空間能力的益處。

 

GSOC 作為衛星和地面段之間的中心接口

隨著發射成功，任務的運作階段正式開始。全球衛星營運中心（GSOC）提供必要的地面基礎設施，用於傳輸遙測資料、發布指令以及對衛星進行監控和控制。

「位於奧伯普法芬霍芬的全球衛星控制中心（GSOC）作為衛星控制中心，是衛星與地面系統之間的核心接口，」德國航空航天中心（DLR）空間事務執行委員會成員安克·帕格爾斯-克普博士表示，「同時，GSOC 也在研究未來衛星控制的流程和方法。未來的衛星控制將高度自動化，並表示，GSOC 也在研究未來衛星控制的流程和方法。未來的衛星控制將高度自動化，並以數量為龐大的星座為特徵和方法。衛星是測試這種日益自動化的控制流程在真實空間場景中應用的理想平台。

重達近300公斤的ATHENE-1衛星將作為技術和測試平台，用於進行共15項科學實驗。德國航空航天中心（DLR）將提供Cube1G雷射通訊終端和LITE儀器（用於測量新型材料熱致形變的雷射干涉儀）。

 

在真實條件下測試關鍵技術

此任務重點在於研發用於衛星通訊和網路、偵察和感測、導航以及人工智慧支援的在軌資料處理的新技術。這些技術包括但不限於第六代（6G）行動通訊系統、雷射通訊和物聯網（IoT）。此外，任務還將測試用於檢測、定位和抑制干擾的方法，旨在提高衛星導航和通訊系統的韌性。同時，此次任務也將測試智慧訊號和資料處理的新方法，以及未來在安全領域的應用。

「六年前我們啟動SeRANIS計畫時，目標是在太空的真實環境下儘早測試關鍵新技術。隨著ATHENE-1的成功發射，這一願景已成為現實。我們無法預料到近年來安全政策的發展——但靈活的任務設計也使我們能夠應對新的挑戰，」慕尼黑聯邦國防軍大學SeRANIS計畫發起人兼計畫。

 

更靈活地應對新情況

從技術角度來看，ATHENE-1 也代表衛星系統向軟體定義和可重構方向的轉變。此次任務測試的技術旨在使衛星即使在發射後也能根據新的需求調整功能和應用。這使得衛星能夠更靈活地應對新的標準、運作場景或乾擾。

「ATHENE-1的成功發射對整個計畫團隊來說是一個重要的里程碑，也是科學界與產業界合作卓有成效的有力例證，」OHB執行長Marco Fuchs表示。 “透過這項任務，我們正在為未來通訊、導航和安全應用獲取關鍵資訊奠定基礎。近年來的發展已經證明了技術自主性和韌性空間系統的重要性。”

ATHENE-1任務基於LuxSpace公司的模組化Triton-X Heavy小型衛星平台，並搭載由慕尼黑聯邦國防軍大學開發的多功能實驗載荷，該載荷在位於奧伯普法芬霍芬的OHB航天中心完成整合。 OHB軌道接入公司負責此發射任務。除航太飛行操作和太空人訓練外，德國航空航天中心（DLR）還提供了位於奧伯普法芬霍芬的通訊與導航研究所和位於漢諾威的衛星大地測量與慣性感測器研究所的支援。

 

[照片]

(A) SpaceX運輸機18號任務發射

10月1日星期四晚上8點32分（歐洲中部夏令時間），獵鷹9號火箭從加州范登堡太空部隊基地的4E號航天發射場（SLC-4E）發射升空，進入近地軌道，執行“運輸者-18”任務。 「運輸者-18」是小型衛星的特殊共乘發射任務。這次飛行共搭載了130個有效載荷，包括立方體衛星、微型衛星、星載有效載荷、兩艘帶有再入艙的航天器，以及四艘軌道轉移飛行器，這些飛行器攜帶了其中41個有效載荷，將在稍後部署。

(B) 潔淨室內的Cube1G終端

Cube1G 光學終端配備一個粗調單元，可獨立於發射系統，將雷射光束向任何方向移動。這種靈活性使得資料傳輸不受衛星姿態的影響。