德國航空航天中心(DLR)因營運「電轉液」燃料技術平台而獲得1.57億歐元

20251126

 

  • 德國航空航天中心 (DLR) 將從聯邦交通部獲得 1.57 億歐元,用於營運電轉液燃料 (TPP) 技術平台。
  • 聯邦交通部長帕特里克·施耐德將於 2025 年 11 月 25 日在柏林正式移交撥款通知。
  • 德國航空航天中心目前正在萊烏納建設研究設施。
  • 透過TPP項目,德國航空航天中心(DLR)將優化電力燃料,並進一步開發用於工業生產的技術和製程。
  • 重點領域:航空、能源、交通運輸、氣候友善飛行、電轉液燃料、PtL、電子燃料

 

德國航空航天中心(DLR)已從聯邦交通部(BMV)獲得1.57億歐元的額外撥款,用於其「電轉液燃料」(TPP)技術平台專案。 2025年11月25日,聯邦交通部長帕特里克·施耐德在薩克森-安哈特州州長萊納·哈瑟洛夫博士的見證下,向DLR遞交了撥款通知。 DLR正在萊納建造目前全球最大的電轉液燃料研究設施,旨在優化電轉液燃料技術,並進一步開發其工業化生產所需的技術和製程。此次新增撥款將確保該設施的營運持續到2035年。

德國航空航天中心(DLR)能源與交通部門董事會成員梅克·吉普教授說:

“透過技術與生產夥伴關係(TPP),德國航空航天中心(DLR)正以前瞻性技術為能源、交通和工業領域的深刻變革做出重大貢獻,並在充滿挑戰的時代鞏固德國的經濟地位。電轉液燃料技術使航空、航運和重型公路運輸更加環保永續。同時,該技術也有助於增強德國能源供應的韌性,並降低對化石燃料的依賴。”

 

「透過資助營運階段,我們正朝著以電力為基礎、氣候友好型燃料邁出重要一步。在我們的支持下,世界上首個完全一體化的研究設施正在萊納建設中,該設施將對整個工藝鏈中的電力燃料進行半工業規模的測試。這一技術平台由此建立了實驗室與實際應用之間的關鍵聯繫——這是電力燃料發展的一個新戰略-赫克遜

「今天對薩克森-安哈爾特州來說是值得慶祝的一天。萊納公司一百多年來一直是化學創新的代名詞。它最初以工業燃料生產起家,如今正傳承給下一代。這表明,薩克森-安哈爾特州不僅擁有悠久的工業傳統,也是未來技術的發源地。」薩克森-安哈爾特州不僅擁有悠久的工業傳統,也是未來技術的發源地。」薩克森-安哈爾特州長雷納·哈塞洛夫。

 

具有國際吸引力的研究機構

位於萊納的技術平台是德國開發電轉液(PtL)燃料技術的關鍵組成部分。德國航空航天中心(DLR)在2023年的競標中勝出,負責該設施的規劃和建設。聯邦交通和數位基礎設施部已為此撥款548萬歐元。 2024年,1.3億歐元被撥付用於該工廠的建設,標誌著萊納化學基地的建設正式啟動。該技術平台計劃於2027年完工。新近批准的資金將確保2028年至2035年期間的研究和測試工作順利進行。

 

使技術和工藝做好工業應用的準備

德國航空航天中心執行委員會成員,負責創新、成果轉化和科研基礎設施的卡斯滕·萊默教授說:

“此熱電聯產裝置(TPP)是一座大型的、以實踐為導向的研究和示範設施。透過它,我們正在加強研究成果向產業的轉化,並為德國企業創造關鍵的競爭優勢,這些企業在工廠和製程工程領域歷來實力雄厚。 TPP的建成恰逢其時:因為我們迫切需要大量的電轉燃料。而實現這一目標的關鍵因素在於快速擴大生產規模和確保生產的經濟可行性。德國航空航天中心(DLR)正為此做出重要貢獻,與產業界攜手合作,共同開發這項技術並將其投入應用。”

 

該工廠將以所謂的試驗模式運作:各個製程步驟以及整個製程鏈都將在真實的工業條件下進行測試,接受科學評估並進一步優化。該熱電廠能夠以半工業規模生產電轉液燃料,為未來此類燃料的市場擴張提供重要動力。

 

[照片]

電轉液燃料(TPP)技術平台的可視化

萊納化學工廠的熱電聯產裝置(TPP)建設工作正在進行中。該設施計劃於2027年完工,並於2028年開始研究運作。

 

source: 
德國航空航太中心