2026年2月26日

 

• 2026 年夏季，從德國出發的航班總數將比 2025 年增加 1.6%，達到近 74,100 架次。
• 今年夏季從德國出發的旅遊航班數量比 2019 年增加 9.4%，比 2025 年增加 3.5%。
• 歐洲仍然是主要目的地地區，佔所有航班的88%。德國規模較小的機場正經歷高於平均的成長。
• 重點領域：航空、運輸、空中交通發展、旅遊

 

德國航空航天中心（DLR）發布了2026年夏季旅遊報告。該分析預測，2026年7月德國的飛機起飛量約為74,100架次，比2025年增加1.6%，但仍比2019年水準低16.8%。推動這一成長的關鍵因素仍然是旅遊航空客運量，目前旅遊航空客運量已顯著超過危機前水準。

德國航太中心（DLR）航空運輸研究所的研究人員預測，2026年夏季，土耳其、巴爾幹半島國家和北非等傳統度假勝地將迎來尤為強勁的成長。同時，德國國內航空客運量仍處於結構性疲軟狀態，僅恢復到危機前水準的一半左右。德國各機場的復甦也並不均衡：主要樞紐機場正逐步恢復到2019年的水平，而一些規模較小的機場（通常由低成本航空公司主導，因此部分客運量也面向旅遊業）的客運量有時則遠高於這一水平。

 

旅遊航空客運量超過危機前水平

儘管整體航空客運量仍低於2019年的水平，但旅遊航空領域正顯著增長：與2019年相比，旅遊航班數量增加了9.4%。與2025年相比，預計增幅為3.5%。飛往土耳其（成長5.9%）、巴爾幹半島國家（成長11.9%）和北非（成長15%）的航班增幅尤為顯著。預計飛往加勒比海地區、摩洛哥、埃及、摩爾多瓦和挪威的航班也將增加。

傳統的溫暖水域旅遊目的地仍然是西班牙、葡萄牙和希臘。在長途航線上，旅遊產品主要集中在加勒比海地區以及亞洲和非洲的部分地區，而預計美國航線的客流量將略有下降。

 

歐洲仍然佔據主導地位。

2026年夏季，從德國出發的航班中約有88%將飛往歐洲目的地，其中包括約14%的德國國內航班。最熱門的目的地是西班牙、土耳其、義大利和希臘。帕瑪機場仍是最重要的國際機場，2026年7月，德國23個機場將有近3,550個航班從帕瑪機場起飛。

 

德國機場的不同發展

各地的復甦進程都不盡相同。法蘭克福機場預計將恢復到2019年水準的95%左右。慕尼黑機場的客運量也有所成長，但仍比危機前水準低13%。規模較小的機場，例如梅明根機場（成長3.5%）和下萊茵韋策機場（成長11.1%），其客運量已顯著超過2019年的水準。腓特烈港機場的服務預計也將顯著成長。

 

德國國內交通仍疲軟。

預計2026年夏季德國國內航空客運量將略有下降，僅約2019年水準的一半。在75條國內航線中，有56條由漢莎航空集團旗下航空公司獨家營運。漢莎航空、歐洲之翼航空和漢莎城市航空在該領域的市佔率合計高達92%。

 

航空公司發展

以起飛航班佔德國航空運輸總量的份額衡量，漢莎航空在2026年夏季仍是表現最強勁的航空公司，其次是歐洲之翼航空、瑞安航空、康多爾航空和太陽快運航空。儘管漢莎航空（23.5%）和歐洲之翼航空（31.8%）的份額仍遠低於其2019年的數據，但一些休閒航空公司卻實現了顯著增長：太陽快運航空的份額比危機前水平高出約62%，多洛米蒂航空高出約59%。威茲航空及其子公司威茲航空馬耳他分公司的份額也比2019年合計增加了近60%。漢莎航空和歐洲之翼航空份額下降的部分原因是部分航班已轉移至子公司營運。

 

競爭激烈的旅遊路線

在以旅遊為導向的航線上——例如飛往加那利群島或馬略卡島的航線——包機航空公司和廉價航空公司之間的競爭非常激烈。相較之下，許多德國國內航線的供應商結構仍高度集中，競爭有限。

 

旅遊航空交通和資料庫的定義

根據目的地地區的不同，旅遊動機也大相逕庭。在旅遊基礎設施完善的傳統度假勝地，休閒遊客佔據主導地位；而經濟實力雄厚的大都市地區則較受商務旅行的影響。德國航空航天中心（DLR）在分析中將旅遊目的地劃分為五大區域。這些地區尤其包括：西班牙、葡萄牙、希臘和土耳其等溫暖水域旅遊目的地；東南歐的巴爾幹國家；以及加勒比海地區、亞洲部分地區、北美和北非的長途旅遊目的地。

該報告基於截至 2026 年 2 月 2 日的最新航班時刻表數據，並考慮了 2026 年 7 月的計畫服務。儘管夏季航班時刻表已基本確定，但航空公司仍有可能進行短期調整。

 

德國航空航天中心（DLR）對客運航空交通的分析

德國航空航天中心（DLR）漢堡航空運輸研究所透過一系列報告，例如年度《DLR旅遊報告》和半年刊《DLR航空運輸與低成本航空監測報告》，對當前市場發展進行科學嚴謹的分析。該研究所整合生態、經濟、技術和社會因素，匯集DLR內部的專業知識，分析航空運輸市場和整個價值鏈。其目標是預測、評估並積極塑造航空運輸，使其成為整體運輸系統的一部分——尤其是在性能、競爭力和氣候適應性方面。

 

[照片]

(A) 飛往你的暑假目的地（示意圖）

德國航空航天中心 (DLR) 最新旅遊報告預測，2026 年夏季德國的旅遊航班數量將進一步增長——儘管總量仍將低於 2019 年的水平。

(B) “025年7月和2026年7月從德國出發前往目的地的航班數量對比

根據目前的航班時刻表，2026 年夏季從德國出發的航班中，約 88% 將飛往歐洲境內的目的地，與 2025 年的情況類似。在歐洲以外，飛往中東和北非等目的地的航班數量正在增加，並且已經超過了 2019 年的水平。