2025年7月22日

 

• 位於烏德姆的太空態勢感知中心由德國太空總署（DLR）和德國聯邦國防軍太空司令部共同運作。
• 借助 GESTRA 空間監測感測器，DLR 對獲取用於創建空間情況的資料做出了重大貢獻。
• 焦點：太空、太空局勢、太空安全

 

在航太史上，從來沒有像今天這樣，衛星的使用率如此之高，而太空垃圾也如此之多。然而同時，公司本身的在軌基礎設施不僅受到太空垃圾的威脅，也面臨來自航太領域其他參與者的潛在威脅。因此，德國航空航天中心 (DLR) 的德國航天局和德國聯邦航天司令部自 2011 年以來一直在烏德姆運營空間態勢感知中心。為確保順利運行，由 DLR 執行董事會成員兼德國航天局 DLR 局長 Walther Pelzer 博士和德國聯邦航天司令部司令 Michael Traut 少將代表的雙方於 2025 年 7 月 22 日簽署了一項聯合使用協議，該協議規定了幾乎完全相互交換數據。

 

烏德姆空間態勢感知中心

德國太空總署駐德國航空航天中心的工作人員與德國聯邦國防軍太空司令部共同編制了一份關於太空狀況的態勢感知報告，並以此為德國政府內外的各利益相關方提供服務。這些服務不僅包括透過評估來自其他物體的關鍵途徑來直接保護德國政府自身的太空基礎設施，還包括向當局和聯邦國防軍作戰部隊通報太空狀況及其影響。同樣，德國民防局也會持續獲取訊息，以便在危險的太空碎片重返大氣層時向公眾通報。

 

共同使用協議帶來安全保障

今天簽署的共享使用協議為空間態勢感知中心的營運人員提供了更高的安全性，使他們能夠交換數據，並擁有明確的法律依據。該協議還顯著提高了太空安全，因為雙方現在幾乎可以無限制地存取同一資訊庫，從而能夠提供更全面的相互支持，共同加強太空安全。該協議是加強跨部門空間態勢感知中心共同工作的另一項舉措。

 

背景：太空垃圾對太空旅行的威脅

數千顆衛星在地球附近軌道上運行。該區域還包含數萬塊太空垃圾，總重量超過1萬噸。這些垃圾大部分位於距離地球2000公里以下的低軌道，即所謂的「低地球軌道」（LEO），大多數活躍衛星都位於該軌道上。因此，LEO區域發生碰撞的風險尤其高。

為了盡可能避免碰撞，需要持續可靠的空間態勢數據，而GESTRA等雷達系統可以提供這些數據。 GESTRA由位於瓦赫特貝格的弗勞恩霍夫高頻物理與雷達技術研究所（FHR）開發，由德國太空總署（DLR）利用聯邦資金資助。該雷達系統由德國太空總署（DLR）位於德姆的聯合太空態勢感知中心運營，該中心由聯邦資金資助。

 

[照片]

(A) 德國太空中心和德國聯邦國防軍共享數據

2025年7月22日，德國太空中心執行董事會成員、德國太空總署駐太空中心局長瓦爾特·佩爾澤博士與德國聯邦國防軍航天司令部司令邁克爾·特勞特少將在位於於德姆的德國航天態勢感知中心簽署了數據共享協議。該協議為操作人員提供了更高的安全性，使他們在資料交換方面擁有了明確的法律基礎。此外，由於雙方現在幾乎可以無限制地存取同一資訊庫，從而能夠更廣泛地相互支持，該協議還顯著提高了太空安全。

(B) 衛星和太空碎片的雷射測距

用於衛星和太空碎片的雷射測距系統：圓頂（左）內裝有望遠鏡、雷射和探測器。右側是有氣象站的控制箱。綠色雷射光束僅供參考；安裝的雷射器工作在紅外線範圍內，因此肉眼無法看到。

(C) GESTRA 空間監視雷達

GESTRA 太空雷達可用於觀測和追蹤太空物體，例如衛星或太空船。該系統由位於科布倫茨附近施密滕赫厄山的兩個單元（掩體）組成。 GESTRA 在微波範圍內運行，用於探索低地球軌道，即大多數衛星和國際太空站 (ISS) 所在的區域。

(D) 於德姆空間態勢感知中心

導航、衛星通訊和互聯網——基於衛星的基礎設施對於當今資訊社會至關重要。但即使是能源供應、銀行業務和災難救助等領域，也離不開太空服務。這些服務如今被視為關鍵基礎設施，必須受到保護。德國太空總署（DLR）與德國聯邦國防軍太空司令部攜手，在於德姆太空態勢感知中心確保這些服務的安全。

(E) 空間態勢感知中心的 DLR 望遠鏡

迄今為止，位於太空態勢感知中心的德國航太中心望遠鏡主要用於設定和驗證資料處理。然而，它也用於對單一物體進行有針對性的觀測，例如在低地球軌道之外兩個物體之間近距離接觸的情況。