2025年7月15日

 

• Metop SG-A1 衛星將於 2025 年 8 月 13 日歐洲中部夏令時間凌晨 2:37（當地時間 8 月 12 日晚上 9:37）發射。
• 機上配備了最先進的多光譜輻射計「METimage」。
• METimage 將高精度測量雲、水蒸氣和氣溶膠、陸地和海洋表面溫度以及冰蓋、植被甚至火災。
• METimage 將提前十天改善歐洲和全球的天氣預報。
• METimage 的開發和建造由德國航太局 DLR 協調。
• 重點：太空旅行、氣候觀測、天氣預報、氣候變遷

 

2025年8月13日歐洲中部夏令時間凌晨2:37（當地時間8月12日晚9:37），歐洲氣象衛星應用組織（EUMETSAT）的Metop-SGA1衛星將搭載阿麗亞娜6號火箭從法屬圭亞那庫魯發射升空。衛星搭載了先進的測量儀器－多光譜相機「METimage」。它將提前十天提高歐洲乃至全球的天氣預報準確性。該相機的研發和建造由德國太空總署在德國航空航天中心（DLR）協調，並由德國聯邦交通部（BMV）和EUMETSAT共同資助。 METimage由空中巴士德國防務與航太公司開發製造。

 

精確測量數據的革命性技術

METimage 運行於 830 公里的高空，每 1.7 秒掃描一次寬達 2,560 公里的地面帶，解析度為每像素 500 公尺。這得歸功於其旋轉鏡面，該鏡面每 12 小時掃描一次整個地球表面。除了在可見光譜範圍內工作的探測器外，它還配備了在攝氏零下 200 度以下工作的紅外線探測器。因此，METimage 可以記錄 20 個不同的光譜通道，波長範圍從 443 奈米到 13,345 微米。這在光譜通道數量和幾何分辨率方面均比之前的儀器有了顯著提升。

憑藉這項技術，METimage 能夠高精度測量雲、水蒸氣和氣溶膠、陸地和海洋表面溫度、冰蓋、植被和火災。高品質的 METimage 影像將幫助世界各地的專家顯著提升天氣和氣候預報水準。

 

德國技術助力歐洲氣象學

METimage 硬體由空中巴士防務與航太有限公司與 50 多家分包商共同開發、製造和測試。

 

[照片]

(A) 空中巴士無塵室中的 MetOp-SG-A1 衛星和 METimage 儀器

影像顯示衛星處於水平位置，儀器位於衛星下方。太陽能板將在衛星正面安裝，之後於2025年8月13日運往發射場發射。 METimage在Metop-SG（第二代）衛星中發揮核心作用。這些衛星將提供全新且更完善的全球天氣和氣候資料。為此，Metop-SG衛星將在極地軌道上繞地球運行。這些資訊旨在幫助歐洲乃至全球提前十天進行天氣預報。該項目計畫壽命為24年，將由三代相同的衛星覆蓋。 METimage是德國對此計畫的貢獻。該儀器將為所有三代衛星製造和安裝。

(B) 校準活動成功完成後的 METimage 儀器

METimage 多光譜輻射計每 1.7 秒從 830 公里的軌道上以 500 公尺的分辨率記錄一條寬 2,670 公里的地面帶。這要歸功於一個可在一天內掃描整個地球表面的旋轉鏡。除了在可見光譜範圍內工作的探測器外，它還配備了在攝氏零下 200 度以下工作的紅外線探測器。因此，METimage 可以記錄 443 奈米至 13,345 微米範圍內的 20 個不同光譜通道。這比其前代產品在光譜通道數量和幾何分辨率方面都有顯著提升。

(C) METimage 以前所未有的精度測量雲層

無論是陽光、雨水或雷暴，雲層都對天氣和氣候有重大影響。許多不同的小尺度物理和化學過程導致當前天氣和氣候模型存在不確定性。 METimage 將以前所未有的精度測量雲層，有助於更精確的天氣和氣候預報。