2026年8月21日

 

在未來戰場上，後勤補給的速度和效率可能直接影響作戰行動。2026年7月，在環太平洋軍演(RIMPAC)期間，美國軍方與民間創新企業展示了一系列前沿技術，包括自主無人艇、艦載3D列印、無人機以及可部署到戰場前線的移動製造系統。

 

自主無人艇

一艘名為“颱風”(Typhoon)的無人艇(USV)在環太平洋軍演期間完成了具有里程碑意義的任務：自主向正在航行中的美國海軍軍艦運送物資。

Splash Industries首席執行官伊萬·阿瓦內索夫(Ivan Avanesov)介紹說，其中一項任務是無人艇駛近美國海軍“埃塞克斯”號(USS Essex)兩棲攻擊艦的艦尾，在沒有人員直接操控的情況下自主登上艦艇甲板，將零件送上軍艦。

阿瓦內索夫表示，“如果無人艇仍需要人員在附近操控，就失去了自主系統的意義”。他說，“這類無人艇可以向部署在偏遠地點或海灘的人員運送物資，並以自主、可大規模部署的方式執行任務。”

這艘無人艇執行的另一項任務是在夜間前往距離海岸85英里、海況達到5級的海域，為美國海軍“希歐多爾·羅斯福”號(USS Theodore Roosevelt)航空母艦運送零件。阿瓦內索夫說，“無人艇最終成功完成任務並安全返航”。

“颱風”無人艇可以攜帶300磅貨物，最大航程達到400海裡。它不僅能夠運輸醫療物資、彈藥、食品和緊急零件，還可以減少傳統補給方式對直升機或大型支援船的依賴。在資源受限或存在危險的環境中，無人艇可以降低人員風險，同時簡化後勤任務。

 

3D列印

除了無人艇，美國軍方和企業還把3D列印技術直接帶到前線。

Firestorm公司營運經理杜恩·布蘭克(Duane Blank)介紹，該公司的艦載3D列印系統只需要兩名人員，大約4小時就可以完成在艦艇上的安裝和部署。這套系統能夠製造多種所需物資，其中一個重點應用是生產無人機。據介紹，該系統每個月最多可以製造750架無人機。

Firestorm展示的另一個特點，是無人機可以採用來源多樣化的零部件，從而降低對單一供應鏈的依賴。布蘭克舉例說，“如果發生戰爭或者供應鏈完全中斷，生產人員可以使用韓國生產的電機、旋翼和其他零部件，也可以使用日本、菲律賓或臺灣的零件”。這意味著無論戰場位於世界哪個地區，前線部隊都可以利用當地容易獲得的電機、旋翼和其他零部件，再通過3D列印製造機身，直接組裝無人機。

3D列印技術已經開始被用於解決實際的前線維修需求。來自挪威的Fieldmade公司在此次環太平洋軍演期間展示了如何利用3D列印技術，為參演部隊提供零部件支援。

Fieldmade公司業務發展經理維羅妮克·澤伊爾斯特拉(Veronique Zijlstra)介紹，他們在拜訪菲律賓海岸警衛隊時，對方展示了一個已經損壞並曾嘗試用膠帶修復的零件。澤伊爾斯特拉說，他們計畫為菲律賓海岸警衛隊製作新的零件進行更換。

Fieldmade目前還與駐德國的美國空軍第52戰鬥機聯隊(U.S. Air Force 52nd Fighter Wing)合作。公司展示了一個F-16戰鬥機飛行員頭盔上的部件。澤伊爾斯特拉說，“這個部件用於固定飛行員的夜視鏡，非常重要。如果缺少這一部件，飛行員就無法正常執行飛行任務，導致F-16戰機停飛”。Fieldmade對這一部件進行了掃描，並進行了裝配和功能原型製作，計畫使用不銹鋼製造，同時對設計進行輕量化處理。

 

移動製造

在更進一步的技術方向上，一些企業希望把整個製造能力，而不僅僅是3D印表機，直接帶到戰場。

Snowbird Technologies商務開發副總裁卡爾·沃伊特昆(Karl Wojtkun)強調，該公司的核心概念是“移動製造”(mobile manufacturing)，而不僅僅是3D列印。

他說，“這套系統可以根據一份數位檔直接製造零部件，並能夠處理多種材料，包括海軍青銅、鈦合金、鋁合金、不同類型的鋼材、塑膠以及複合材料”。零件列印完成後，系統還可以繼續進行機械加工，以達到更加精細的尺寸公差，也就是說，列印和後續加工可以在同一套設備中完成。

沃伊特昆表示，這套系統專門針對戰場環境設計，所需材料相對容易在前線獲得。他說，“只要有一台發電機或其他電源、幾卷金屬線材以及一罐氮氣，就可以在戰場最前線開始製造所需要的物品”。

 

無人技術整合平臺

隨著無人機、無人車和無人艇越來越多地進入現代戰場，如何讓不同類型的無人系統彼此協同，也成為軍事應用中的重要課題。

美國Havoc AI公司印太地區總監西·湯瑪斯(Sea Thomas)介紹，該公司的理念是讓一名操作人員通過單一介面，同時控制多組無人艇、無人航空系統和無人地面車輛。

湯瑪斯說，“大家應該都意識到了現代戰場發生的根本性變化，那就是我們現在擁有了海量的無人系統。10到15年前，可能只有幾十套系統，但現在無論是空中、海上還是陸地，動輒都是數百種不同的系統。”

Havoc AI還把這一概念帶到了臺灣，協助臺灣整合不同領域的無人系統，讓這些平臺能夠通過單一介面相互協同。

湯瑪斯說，“考量到臺灣擁有正在蓬勃發展的無人機計畫，我們的目標是提供自主化系統，讓這些跨領域的無人機與載具能夠相互協調、通訊並執行複雜任務”。他表示，“臺灣面臨非常艱難的戰略環境，我們希望盡可能向臺灣當局提供協助，幫助臺灣發展防禦和威懾能力”。

美國商務部將臺灣的自主系統列為重要合作領域，在環太平洋軍演現場，這類合作方得到了展示。

從自主無人艇到艦載3D列印，再到能夠直接部署到前線的移動製造系統，美國軍方正在與民間科技企業合作，探索如何利用自動化、人工智慧和先進製造技術改變傳統的戰場後勤模式。

這些技術的共同目標，是讓部隊不必完全依賴遠距離、集中式的後方供應鏈，而是在更加接近戰場的位置，自主運輸物資、生產零部件以及製造無人系統，從而提高部隊在複雜和資源受限環境下持續作戰的能力。